河道景觀底軸驅動液壓翻板閘門通航
- 價格： ￥2960/臺
- 發布日期： 2019-01-04
- 更新日期： 2025-05-25
產品詳請
底軸驅動翻板閘門，包括液壓啟閉機、底軸總成、門葉和拐臂，其特征在于:液壓啟閉機包括液壓缸、液壓系統和啟閉機支撐架，液壓缸水平安裝在啟閉機支撐架上，液壓系統固定安裝在液壓缸缸體的上方，底軸總成包括底軸和底軸支撐架，底軸通過軸承安裝在底軸支撐架上，門葉固定套裝在底軸的中部，底軸的左右兩端分別固定套裝有拐臂，拐臂的另一端與液壓缸的活塞桿相連，門葉橫跨整個河道，在河道的左右兩側設置有封閉的啟閉室，啟閉室由鋼筋混凝土制成，并通過活動蓋板封閉，其中液壓啟閉機、拐臂和滲漏集水井均設置在啟閉室內，且液壓啟閉機、拐臂和滲漏集水井由前到后，從高到低呈階梯形依次設置。
鋼壩與水力自動翻板閘門的比較：
（一）、泥沙淤積對啟門影響:
由于自動翻板閘門采用中間支鉸結構，門前泥沙力矩為啟門阻力距，有時致使水力到開啟閘門，因此在閘門下游往往需要增加啟閉輔助設備，即便是如此也很難保證啟閉自如的效果，因為泥沙淤積量常常難以預測。而鋼壩是向一側傾倒淤積或石頭等雜質對壩的升和塌無法形成阻擋，它的淤積力矩為塌壩動力矩，更利于塌壩，更利于泄洪順利進行，不至于導致上游被淹沒的情況發生。
（二）關門受阻:
當自動翻板閘門打開一段時間，上游水位下降后，需要自動關門時，如果這時泥沙、石頭淤積在閘門的底部或樹枝等浮游硬物卡在轉動支鉸部位時，閘門就無法自動關閉，只能等到上游水放盡，人工清淤后，閘門才能復位，而此時上游河底已露出水面（難看），重新蓄滿水需要很長時間或很多費用，但鋼壩應急泄洪后，根據上游來水情況，當達到上游需要設定水位時，啟動鋼壩的驅動裝置，可以隨時立壩蓄水，門體及附近是否有淤積（包括樹干、樹枝或其他雜物）對立壩沒有任何影響。
（三）影響泄洪斷面:
一般情況，自動翻板門因為考慮到依靠自重翻門，所以門體制作比較厚，當翻倒泄洪時，中間形成一道很厚的阻水面，有時厚度達到1m，嚴重影響泄洪斷面，當上下游水位較大時，易造成將閘門沖走，而鋼壩是向下游傾倒，倒下后壩體在壩底板高層以下，不會形成阻水現象（請參考圖示）。
（四）脈動（拍打現象）:
（五）自動翻板閘門在運行過程中的流態相當復雜，閘門受泄水量和風浪的影響，門前水位往往在變化之中，而閘門隨著門前水位的變化，力系失衡后，閘門的開度也不斷發生變化，嚴重時將會使閘門產生越來越大幅度的擺動，以致不能控制，從而使閘門失衡。出現“拍打”現象時，易導致閘門壩坎結構毀壞，大大縮短翻板門的壽命，甚至使閘門、門基礎全部毀壞。而鋼壩可以有效的避免這一系列現象的發生。
（五）、安全運行:
自動翻板閘門由于其工作原理是由水壓與自重平衡的作用，使門體自動打開，不受人為控制。加上各種運行時的阻卡不一樣，門什么時候開，很難把握。而下游一旦有人畜或其他臨時建筑，在沒有征兆通知，上游就翻壩泄洪，有很多安全隱患。而鋼壩塌壩與升壩都是人為控制。準備塌壩可提前通知下游，故安全性很高。
液壓翻板閘結構和使用壽命，液壓活動壩的力學結構是目前上最科學的、運行方式最合理的。壩面升起后，形成一個穩定的墩壩結構，固定的三角支撐力學原理，抗洪水沖擊的能力極強。壩面向下游傾斜15度，水的流態明確，無論是北方冬季結冰還是山區泥石流多發區都不會對它造成損壞，多沙區也不會淤積。經大量的調研數據顯示，液壓活動壩的使用壽命更長。活動攔水高度可以達到五米以上，寬度不限。任何地質條件的河床都行；重力壩壩頂的寬度再窄，雙曲拱壩弧度再大都可以在上面建設；不怕泥砂淤積；不受漂浮物影響；放壩快速，不影響防洪安全。
二、結構組成&理論依據：水質原因：海水含鹽量高，導電性好，海水中含有的大量氯離子，對鋼鐵的腐蝕性尤其嚴重，鋼閘門在海水中比在淡水中腐蝕更甚。
