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水利翻板閘門(mén)的閘口上游水位舉高，動(dòng)水壓力對(duì)支點(diǎn)的力矩大于門(mén)重與各種阻尼對(duì)支點(diǎn)的力矩時(shí)，液壓升降壩主動(dòng)關(guān)閉到肯定傾角，直到該傾角下動(dòng)水壓力對(duì)支點(diǎn)的力矩等于門(mén)重支點(diǎn)的力矩，達(dá)該流量下新的平衡。流量不變時(shí)，關(guān)閉視點(diǎn)也不變。而當(dāng)上游流量減少到肯定水平，使門(mén)重對(duì)支點(diǎn)的力矩大于動(dòng)水壓力與各種阻尼對(duì)支點(diǎn)的力矩時(shí)，水利翻板閘門(mén)閘口可自行回關(guān)到肯定傾角，從而又到達(dá)該流量下新的平衡。

水力翻板閘門(mén)其工作原理是杠桿平衡與轉(zhuǎn)動(dòng)，具體來(lái)說(shuō)，水力翻板閘門(mén)是利用水力和閘門(mén)重量相互制衡，通過(guò)增設(shè)阻尼反饋系統(tǒng)來(lái)達(dá)到調(diào)控水位的目的：當(dāng)上游水位升高則閘門(mén)繞“橫軸”逐漸開(kāi)啟泄流；反之，上游水位下降則閘門(mén)逐漸回關(guān)蓄水，使上游水位始終保持在設(shè)計(jì)要求的范圍內(nèi)。舉個(gè)例子，滾輪連桿式翻板閘門(mén)是一種雙支點(diǎn)帶連桿的閘門(mén)，由面板、支腿、支墩、滾輪，連桿等部件組成。根據(jù)閘門(mén)水位的變化，依靠水力作用水力翻板閘門(mén)的開(kāi)啟和關(guān)閉。當(dāng)上游來(lái)流量加大，閘門(mén)上游水位抬高，動(dòng)水壓力對(duì)支點(diǎn)的力矩大于門(mén)重與各種阻尼對(duì)支點(diǎn)的力矩時(shí)，閘門(mén)自動(dòng)開(kāi)啟到一定傾角，直到在該傾角下動(dòng)水壓力對(duì)支點(diǎn)的力矩等于門(mén)重支點(diǎn)的力矩，達(dá)到該流量下新的平衡。流量不變時(shí)，開(kāi)啟角度也不變。而當(dāng)上游流量減少到一定程度，使門(mén)重對(duì)支點(diǎn)的力矩大于動(dòng)水壓力與各種阻尼對(duì)支點(diǎn)的力矩時(shí)，水力翻板閘門(mén)可自行回關(guān)到一定傾角，從而又達(dá)到該流量下新的平衡。


水力自動(dòng)翻板閘門(mén)又稱為水力自控閘門(mén),該類閘門(mén)主要是借助水力和重力作用,在一定水位條件下,以水壓為動(dòng)力,隨流量變化實(shí)現(xiàn)自動(dòng)啟閉的閘門(mén)。這種閘門(mén)與其它閘門(mén)相比具有制造簡(jiǎn)單,運(yùn)行可靠,管理維護(hù)方便,可節(jié)省電力,并且造價(jià)和管理維修費(fèi)用低廉等優(yōu)點(diǎn)。水力自動(dòng)翻板閘門(mén)適用于：①洪水較猛，需要及時(shí)開(kāi)放孔口宣泄洪量;②不論渠道內(nèi)流量變化如何，要求保持一定的上游水位、下游水位或上下游水位差：③不論渠道的上游水位變化如何，要求泄放恒定的流量：④閘門(mén)所在地較偏僻，對(duì)閘門(mén)進(jìn)行日常監(jiān)督有困難等情況。。因此,推廣和使用水力自動(dòng)閘門(mén)具有重要的工程意義和實(shí)際意義。水力自動(dòng)翻板閘門(mén)的初始控制條件一經(jīng)確定，臨時(shí)很難改變，故只適用于操作運(yùn)行條件比較簡(jiǎn)單的工程上?；驹恚河缮嫌蝸?lái)水量的增減使水位產(chǎn)生變化，引起作用于閘門(mén)上的壓力大小及作用點(diǎn)發(fā)生改變，并通過(guò)支腿、支墩與軌道、滾輪、連桿的協(xié)調(diào)配合使支點(diǎn)隨開(kāi)度不斷變化來(lái)實(shí)現(xiàn)翻閘門(mén)的自動(dòng)開(kāi)啟和關(guān)閉。 基本構(gòu)造 由混凝土構(gòu)件槽型門(mén)板、實(shí)心門(mén)板、支墩、支腿、橡膠止水件組成擋水部分；由各種規(guī)格的螺栓連接件（本公司均進(jìn)行熱鍍鋅處理）、滾輪、軌道加連桿組成閘門(mén)的運(yùn)動(dòng)部分；兩部分組成閘門(mén)整體。 主要運(yùn)行指標(biāo) 當(dāng)閘門(mén)受到的水推力及閘門(mén)自重所產(chǎn)生的扭矩達(dá)到平衡狀態(tài)，水位高于門(mén)頂10—30cm稍有上升閘門(mén)會(huì)隨之向上抬起，實(shí)現(xiàn)閘門(mén)的自動(dòng)開(kāi)啟過(guò)程，水位越高閘門(mén)開(kāi)啟越大，直至完全開(kāi)啟。相反的回合，隨水位的下降水推力的減小，到了閘門(mén)自重與水推力的平衡點(diǎn)，閘門(mén)開(kāi)始回合*復(fù)位擋水。