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| 外型尺寸 | 尺寸齊全可定制 |
| 品牌 | 浩川 |
| 貨號 | 002 |
| 用途 | 擋水排水 |
| 型號 | 20190813 |
新河縣浩川水工設備廠是專業水利廠家。廠址位于中國水工之鄉--河北省新河縣，注冊資金200萬元，現有職工200余人，專業技術人員20多人，獲 水利部啟閉機產品使用許可證和ISO9001：2000質量體系認證。本廠主要生產：鑄鐵閘門、鋼制閘門、回轉式清污機、抓斗式清污機、格柵清污機、電動格柵機、螺桿式啟閉機、卷揚式啟閉機、攔污柵、鑲銅、不銹鋼閘門、尼龍鋼閘門、橡膠止水等水工產品和鉆機、懸掛起重機等設備。并承接各種啟閉機設計、制造、安裝。公司產品廣泛應用于大中小型堤壩、水庫、灌溉、防洪排澇、農田改造、水利發電站等行業。先進的檢測設備、穩定可靠的產品質量。讓我們的產品暢銷全國二十多個省、市，深受廣大用戶好評！
浩川水利
現在應用為廣泛的翻板閘門即為水力自控翻板閘門，其工作原理是杠桿平衡與轉動，具體來說，水力自控翻板閘門是利用水力和閘門重量相互制衡，通過增設阻尼反饋系統來達到調控水位的目的：當上游水位升高則閘門繞“橫軸”逐漸開啟泄流；反之，上游水位下降則閘門逐漸回關蓄水，使上游水位始終保持在設計要求的范圍內。舉個例子，滾輪連桿式翻板閘門是一種雙支點帶連桿的閘門，由面板、支腿、支墩、滾輪，連桿等部件組成，根據閘門水位的變化，依靠水力作用自動控制閘門的開啟和關閉。當上游來流量加大，閘門上游水位抬高，動水壓力對支點的力矩大于門重與各種阻尼對支點的力矩時，閘門自動開啟到一定傾角，直到在該傾角下動水壓力對支點的力矩等于門重支點的力矩，達到該流量下新的平衡。流量不變時，開啟角度也不變。而當上游流量減少到一定程度，使門重對支點的力矩大于動水壓力與各種阻尼對支點的力矩時，水力自控翻板閘門可自行回關到一定傾角，從而又達到該流量下新的平衡。1基本原理編輯翻板閘門能夠實現自動控制水位，主要用于在水庫、河流、蓄水池等處攔截或排泄水流。翻板閘門的基本原理和發展歷程！
浩川水利雙向擋水、啟閉靈活、可任意角度（0-90度范圍內）啟動停止閘門來調節閘門
工程隱蔽，無礙防汛和通航，改善河道景觀，可大跨度運行，枯水期可將閘門豎立進行檢修。
響應速度快，壓力可調，可遠程控制監控。
具備手動操作功能，因停電、電器故障等特殊情況下仍能塌壩行洪。
在不增加其它投入的條件下，具備排沙，排除漂浮物的能力。
浩川水利液壓翻板閘門的結構
金屬結構部分：用以封閉或開放孔口、通稱閘門、亦稱門葉;包括：承重結構、行走支承、支臂、止水裝置、吊耳等;門葉及埋件部份主要用Q235鋼制焊接而成，金屬結構應嚴格按照防腐標準進行處理。
啟閉設備;采用集成式液壓啟閉機作為啟閉設備， 液壓系統組成結構：液壓系統由動力裝置、控制調節裝置、執行元件和輔助裝置等組成，液壓泵提供動力，把機械能轉化為液壓能。在液壓系統的控制下，液壓缸內的活塞沿缸體內壁做軸向來回往復運動，從而帶動液壓桿和壩體做直線運動，達到孔口開啟、關閉的要求。
總體布置 共設置1個液壓泵站，泵站管控1組壩體，液壓油缸，根據水工建筑物來設計液壓油缸的大小，現為活塞油缸，缸體毛坯采用整段無縫鋼管，材質為45鋼?；钊麠U材料為45鋼，外表面鍍鉻，鍍鉻工藝和鍍層厚度按SL41規范進行，液壓系統還設置液壓鎖定裝置，從而滿足了液壓翻板閘門局部開啟的過流要求。
液壓油，液壓油選用5w-30低凝點抗乳化液壓油，液壓系統在-10度低溫環境下能正常工作，油箱采用Q235材料制作，油箱設置三道濾油器;油箱配置溫度計、液位顯示及控制裝置。
管路及附件，油管采用無縫鋼管。油管規格根據液壓泵站及油缸來選擇規格 。管路球閥應采用不銹鋼材料。
密封件，油缸的動、靜密封件選用*橡膠，具有耐油、防水、變形小、摩阻力小、無粘著、抗老化等性能。油缸的動密封件采用V型組合密封圈，靜密封件采用O型密封圈。
液壓系統控制，壩設1套液壓泵站，泵站控制一組閘門?？刂葡到y采用PLC智能控制，觸摸屏操作，智能操控壩面起降，可實現單壩，雙壩，多壩，及整體壩面的啟閉，滿足排沙，泄洪等各項技術要求。
控制調節裝置主要指液壓控制閥組，包括溢流閥、節流閥、換向閥等閥組，其作用是對液壓油的壓力、流量、方向起控制，實現液壓系統的性能要求。
浩川水利液壓翻板閘門是一種采用自卸汽車力學原理，結合支墩壩水工結構型式的新型活動壩，具備擋水和泄水雙重功能。液壓翻板閘門的構造由弧形(或直線)壩面、液壓桿、支撐桿、液壓缸和液壓泵站組成。下面飛瀑水利就給大家講解一下液壓翻板閘門*運行以及使用時的注意事項。用液壓缸直頂以底部為軸的活動攔水壩面的背部，實現升壩攔水，降壩行洪的目的。采用滑動支撐桿支撐活動壩面的背面，構成穩定的支撐墩壩。采用小液壓缸及限位卡，形成支撐墩壩固定和活動的相互交換，達到固定攔水，活動降壩的目的。采用浮標開關，控制操作液壓系統，達到無人管理，根據洪水漲落，實現活動壩面的自動升降。
