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| 外型尺寸 | 定制 |
| 品牌 | HC |
| 貨號(hào) | 152 |
| 用途 | 定制 |
| 型號(hào) | 定制 |
卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)通過(guò)了減速箱和減速齒輪的減速，其減速程序多、速比大。有時(shí)則又通過(guò)了滑輪組作倍率放大，因此可以獲得較大的啟門力，適用于較大孔口尺寸和水頭的閘門。鋼絲繩纏繞在繩鼓上，一般纏繞單層，也可纏繞多層。因此卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)的行程實(shí)際上不受限制，便于開(kāi)啟具有較大行程的閘門或深孔閘門。鋼絲繩的受力方向可以適當(dāng)擺動(dòng)，也可以通過(guò)附加埋置的轉(zhuǎn)向滑輪改變其受力方向。因此閘門與啟閉機(jī)的配合，具有較大的靈活性。在采用電動(dòng)時(shí)，啟閉的速度鉸快，適用于事故閘門和經(jīng)常啟閉的閘門。
卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)有*優(yōu)點(diǎn)？
啟閉機(jī)是一種用于控制各類大、中型鑄鐵閘門及鋼制閘門的升降達(dá)到開(kāi)啟與關(guān)閉的目的機(jī)械。常用于用于各類大型給排水、水利水電工程。按類型分為：卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)、手輪啟閉機(jī)、手搖啟閉機(jī)、螺桿式啟閉機(jī)等。
由于卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)通過(guò)了減速箱和減速齒輪的減速，其減速程序多、速比大。有時(shí)則又通過(guò)了滑輪組作倍率放大，因此可以獲得較大的啟門力，適用于較大孔口尺寸和水頭的閘門。鋼絲繩纏繞在繩鼓上，一般纏繞單層，也可纏繞多層。因此卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)的行程實(shí)際上不受限制，便于開(kāi)啟具有較大行程的閘門或深孔閘門。鋼絲繩的受力方向可以適當(dāng)擺動(dòng)，也可以通過(guò)附加埋置的轉(zhuǎn)向滑輪改變其受力方向。因此閘門與啟閉機(jī)的配合，具有較大的靈活性。在采用電動(dòng)時(shí)，啟閉的速度鉸快，適用于事故閘門和經(jīng)常啟閉的閘門。
卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)運(yùn)行監(jiān)視要求：
1.不允許超載運(yùn)行。
2.運(yùn)行中，不得突然反向操作，以免造成緊急制動(dòng)，慣性力驟增，使整機(jī)超載振動(dòng)。
3.運(yùn)行中，操作機(jī)構(gòu)失靈，無(wú)法控制時(shí)，應(yīng)迅速切斷電源，使啟閉機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。
4.當(dāng)閘門開(kāi)啟接近*或關(guān)閉接近閘底時(shí)，應(yīng)注意及時(shí)停車，不得完全依賴限位系統(tǒng)。
5.控制柜監(jiān)視內(nèi)容：（1）開(kāi)關(guān)繼電保護(hù)裝置觸點(diǎn)良好，接頭牢固，動(dòng)作靈敏。（2）開(kāi)、關(guān)、停按鈕是否按錯(cuò)。（3） 電流、電壓等儀表是否正常。
6.電機(jī)監(jiān)視內(nèi)容：（1）電機(jī)運(yùn)行方向是否正確。（2）電機(jī)是否缺相運(yùn)行。（3）電機(jī)溫升是否過(guò)高，有無(wú)異味產(chǎn)生。（4）電機(jī)是否超載，有無(wú)異常響聲。
7.限位裝置與行程指示監(jiān)視內(nèi)容：（1）各種限位裝置是否靈敏有效，死區(qū)不宜過(guò)大，是否應(yīng)予以調(diào)整。（2）開(kāi)度數(shù)據(jù)顯示準(zhǔn)確。
8.啟閉機(jī)監(jiān)視內(nèi)容：（1）運(yùn)轉(zhuǎn)方向是否正常。（2）檢查卷筒繞繩是否正常，有無(wú)脫槽亂繞現(xiàn)象。（3）檢查各運(yùn)轉(zhuǎn)部件是否碰罩殼。
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