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液壓翻板閘門打開一段時間，上游水位下降后，需要自動關門時，如果這時泥沙、石頭淤積在閘門的底部或樹枝等浮游硬物卡在轉動支鉸部位時，閘門就無法自動關閉，只能等到上游水放盡，人工清淤后，閘門才能復位，而此時上游河底已露出水面（難看），重新蓄滿水需要很長時間或很多費用，但鋼壩應急泄洪后，根據上游來水情況，當達到上游需要設定水位時，啟動鋼壩的驅動裝置，可以隨時立壩蓄水，門體及附近是否有淤積（包括樹干、樹枝或其他雜物）對立壩沒有任何影響。

液壓翻板閘門在運行過程中的流態相當復雜，閘門受泄水量和風浪的影響，門前水位往往在變化之中，而閘門隨著門前水位的變化，力系失衡后，閘門的開度也不斷發生變化，嚴重時將會使閘門產生越來越大幅度的擺動，以致不能控制，從而使閘門失衡。出現“拍打”現象時，易導致閘門壩坎結構毀壞，大大縮短翻板門的壽命，甚至使閘門、門基礎全部毀壞。而鋼壩可以有效的避免這一系列現象的發生。

液壓翻板閘門

的油缸位于岸邊的閘室或河道的中墩內，設備在無水環境中運行，液壓系統使用壽命長，故障率低。將攔河壩、噴水系統集中在一起，不僅節省大量的普通噴泉裝置，而且節省了普通噴水制作安裝過程中所需的基礎性設施（如支架結構、混凝土、浮箱等），使得該區域一體多能，節省總體投資。液壓鋼壩的設計通常在蓄水位的基礎上，并且還要有一定的流動的水頭。而流動的水頭經過液壓壩的整體時，會形成一個瀑布景觀，也可以順帶沖刷壩面。通過水壩調節天然水，并根據需水量及時分配的過程稱為徑流調節，以達到防洪，供水，發電，運輸，水產品綜合利用等目的。